利用状況
2018年度の1日平均乗降人員は67,149人で、伊勢崎線・大師線間の乗換客を含まない。伊勢崎線の駅では竹ノ塚駅に次ぐ第7位になります。
2002年度以降に駅西口で複合都市開発が行われた他、半蔵門線沿線にも直通で行けるようになったため、利用者は増加傾向にあります。
年表 ☆1899年（明治32年）8月27日 – 開業。 ☆1966年（昭和41年）12月16日 – 22時37分頃、大師前発西新井行き2306D列車と西新井を出発した2155S列車(営団3000系)が西新井駅構内で衝突事故。乗客ら7名死亡、重症者4名、軽傷者16名を出した。 ☆1972年（昭和47年）8月15日 – 東武鉄道では初となる自動改札機を設置。 ☆1973年（昭和48年）11月23日 – 駅ビル「トスカ西館」が完成。 ☆1981年（昭和56年）4月21日 – 「トスカ東館」が完成。 ☆2005年（平成17年）3月31日 – 改札口・ホーム間のエレベーターを供用開始。バリアフリー対応トイレを改札口レベルに新設し、下り線ホームの梅島寄りに設置されていたトイレを撤去。 ☆2010年（平成22年）3月17日 – 伊勢崎線ホームに発車メロディを導入。 ☆2012年（平成24年）3月17日 – TS 13の駅番号が設定される。 ☆2014年（平成26年）1月18日 – LED式発車標を更新し、接近チャイムを導入。 ☆2015年（平成27年）3月27日 – 大師線ホームに発車メロディを導入。
☆2018年（平成30年）7月1日 – 東武ストア、トスカ西館閉館。
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