周囲がガス臭い
なんだかわからん？ pic.twitter.com/3jcfaB7D1b
— 小橋恵美 (@emi888ko) October 17, 2019
武蔵浦和駅何があったんかな？警察車両半端ないし、お巡りさんが防弾のやつ持って行ったし。爆発物処理班みたいのいるし。 pic.twitter.com/uKHSR9CYax
— リセ (@kaburiba063) October 17, 2019
武蔵浦和駅、ホーム封鎖 pic.twitter.com/unoGYWQet6
— 八橋 (@wing_erg) October 17, 2019
武蔵浦和駅とは
武蔵浦和駅（むさしうらわえき）
☆所在地 さいたま市南区別所七丁目12-1 ☆所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本） ☆駅構造 高架駅 ☆ホーム 2面2線（武蔵野線） 2面4線（埼京線） ☆乗車人員 -統計年度- 53,963人/日（降車客含まず） -2018年- ☆開業年月日 1985年（昭和60年）9月30日 ☆乗入路線 3 路線 所属路線 ■埼京線 （東北本線別線） 駅番号 □JA 21 キロ程 10.6km（赤羽起点） 大崎から29.5km ◄JA 20 北戸田 (2.4km) (1.2km) 中浦和 JA 22► 所属路線 ■武蔵野線 駅番号 □JM 26 キロ程 58.6km（鶴見起点） 府中本町から29.8km ◄JM 27 西浦和 (2.0km) (1.9km) 南浦和 JM 25► 所属路線 武蔵野線貨物支線（西浦和支線） キロ程 0.0 (*)km（武蔵浦和起点） (1.6 (*)km) 別所信号場► ☆備考 直営駅（管理駅）
みどりの窓口 有
利用状況
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は53,963人で、JR東日本管内では国立駅に次いで第93位です。
また、2010年度の埼京線 – 武蔵野線間の1日平均乗換人員は91,971人になります。
なお、統計には含まれていない乗り換え客も含めた場合は1日約15万人となっています。
埼京線の赤羽 – 大宮間で通勤快速が停車する唯一の駅であることもあり、さいたま市内で最も都心への距離やアクセス時間が短い駅として利便性が高い。再開発によってタワーマンションが次々と建設されていることから、利用者数は増加傾向にあり、埼京線内（大崎 – 大宮間）では20駅中第8位、武蔵野線内では26駅中第5位です。
発車メロディ
2019年8月7日までは、全番線ともテイチク制作のメロディを使用しており、埼京線ホームの3・4番線と5・6番線は、それぞれメロディが統一されていたが、8月8日から、待避線である4・5番線のメロディのみスイッチ制作のものに変更となりました。
☆1 メロディー ☆2 スプリングボックス ☆3 新たな季節 ☆4 恋の通勤列車 ☆5 ジュピター G ☆6
コーラルリーフ
–交通情報
