１０月２１日、東花園駅構内で7時16分頃に発生した人身事故のため、大阪難波〜瓢箪山間の上下線で運転見合わせ中です。
運転再開は8時40分頃の見込みで、阪神線との相互直通運転を中止しています。
振替輸送を実施しています。
【2019年10月21日 07時39分現在】
運行に関するお知らせがございます。 pic.twitter.com/UyCQIW96QW— 阪神電車運行情報【公式】 (@hanshin_unkou_) October 20, 2019
【2019年10月21日 07時47分現在】 (1/2) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･ＪＲ関西本線 木津⇔難波 ･ＪＲおおさか東線 放出⇔久宝寺 ･ＪＲ奈良線 京都⇔木津 ･ＪＲ片町線 京橋⇔木津 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺
･谷町線 東梅田⇔天王寺 pic.twitter.com/Uxb9AnYl8P
— 阪神電車運行情報【公式】 (@hanshin_unkou_) October 20, 2019
【2019年10月21日 07時47分現在】 (2/2) 振替輸送について ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 ･中央線 弁天町⇔長田 ･千日前線 野田阪神⇔小路 ･堺筋線 南森町⇔動物園前 ･長堀鶴見緑地線 大正⇔京橋 ･今里線 緑橋⇔今里
･阪神本線 大阪梅田⇔尼崎
— 阪神電車運行情報【公式】 (@hanshin_unkou_) October 20, 2019
東花園駅、人身事故で運転見合わせ！の反応
東花園駅で人身事故/奈良方面は運行再開/大阪方面へは生駒へ行って乗り換えとの案内 (@ 東花園駅 in 東大阪市, 大阪府) https://t.co/qRIO91jfBl pic.twitter.com/FWNzyNQDOV
— がりはんさん＠白米帝国主義 (@garihan) October 20, 2019
だめだこりゃ
近鉄奈良線 東花園駅 人身事故
動かず
— AAA.NAOYA.ポケモンGO (@AAAyuAAA1) October 20, 2019
人身事故 東花園駅 奈良線にて
近畿大学の知り合いが人身事故駅に pic.twitter.com/d9Sq8thJ0P— 高校野球垢@野球好きフォロバ100%【高校野球応援】 (@q8_s14) October 20, 2019
東花園駅でおろされた。
人身事故です。 pic.twitter.com/JKmay1D1np— もんた@ソフトテニス (@amonta5126) October 20, 2019
【近鉄奈良線･難波線 運転再開見込 8:40】
奈良線と難波線は、7:16頃、東花園駅での人身事故の影響で、大阪難波～大阪上本町～東花園の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.twitter.com/PqChTElOtN— とれいんふぉ 関西エリア 非公式運行情報 など (@Trainfo_West) October 20, 2019
【近鉄奈良線･難波線 運転再開見込 8:40】 奈良線と難波線は、7:16頃、東花園駅での人身事故の影響で、大阪難波～大阪上本町～東花園の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります
仕事や学生さんの皆様朝からしんどいと思いますが頑張ってください pic.twitter.com/CoP01ufm40
— ねこ鯖 (@AK25692726) October 20, 2019
東花園駅とは
東花園駅（ひがしはなぞのえき）
東京の秩父宮ラグビー場とならぶ日本におけるラグビーの聖地、東大阪市花園ラグビー場（旧・近鉄花園ラグビー場）の最寄駅で、「ラグビー運動場前駅」として開業しました。
☆所在地 大阪府東大阪市吉田六丁目9-18 ☆所属事業者 近畿日本鉄道（近鉄） ☆所属路線 A 奈良線 キロ程 5.8km（布施起点） 大阪難波から11.9km ☆駅構造 高架駅 ☆ホーム 2面4線 ☆乗降人員 -統計年度- 19,107人/日 -2018年- ☆開業年月日 1929年（昭和4年）11月22日* * 駅名改称経歴 – 1950年 ラグビー運動場前駅（臨）→ラグビー場前駅（臨）
– 1967年 ラグビー場前駅（臨）→東花園駅
利用状況 2018年11月13日における1日乗降人員は19,107人です。 2006年3月以前は原則として普通列車しか停車せず、また八戸ノ里 – 瓢箪山間の駅では最も利用客が少ない状況でした、
準急が停車するようになった理由は、ホーム有効長が長かったためといわれています。
駅周辺 ☆東大阪市花園ラグビー場 ☆花園中央公園 ☆近鉄東花園検車区・東花園車庫 ☆スーパーマーケットKINSHO東花園店 ☆サンディ東花園店 ☆東大阪吉田郵便局 ☆尼崎信用金庫東大阪支店 ☆大阪シティ信用金庫東花園支店
☆大阪府立花園高等学校
歴史 ☆1929年（昭和4年）11月22日 – 花園ラグビー場開場に併せ、大阪電気軌道の花園（現在の河内花園） – 瓢箪山間にラグビー運動場前駅として開業。ラグビー開催時のみ停車の臨時駅。 ☆1941年（昭和16年）3月15日 – 参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道の駅となる。 ☆1944年（昭和19年）6月1日 – 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 戦時中に一時休止。 ☆1950年（昭和25年）12月10日 – 臨時駅のままラグビー場前駅に改称され営業再開。 ☆1967年（昭和42年） 9月1日 – 東花園駅に改称。 9月29日 – 東花園車庫完成。 12月20日 – 常設駅に変更。 ☆2005年（平成17年） 4月27日 – 高架化工事のため上り線が仮設駅へ移転。 12月5日 – 下り線が仮設駅へ移転。 ☆2006年（平成18年）3月21日 – 準急と区間準急の停車駅に昇格。 ☆2007年（平成19年）4月1日 – PiTaPa使用開始 ☆2010年（平成22年）5月30日 – 下り線の高架化工事が完成し供用開始。 ☆2014年（平成26年）9月21日 – 上り線の高架化工事が完成し供用開始。営業キロ程も布施駅起点5.8kmに変更[
☆2015年（平成27年）4月1日 – 花園ラグビー場の所有権移管に伴い、副駅名を「近鉄花園ラグビー場前」から「花園ラグビー場前」に改称。
–交通情報
