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西条駅~三原駅運転見合わせ!8時35分から運転再開も遅延発生!白市駅〜西高屋駅間で線路の確認の為!

投稿日:


12月5日、白市駅~西高屋駅間で線路の確認をしたため、三原駅~西条駅間の全列車で順次運転を見合わせており、三原駅~岩国駅間の列車に遅れが発生しています。

運転再開の見込みは8時35分の予定です。

影響線区
☆山陽本線
:三原 から 西条 まで 運転見合わせ

:西条 から 岩国 まで 遅延

:糸崎 から 五日市 まで 一部列車運休・遅延

山陽本線、三原~西条運転見合わせ!の反応

山陽本線、三原駅とは


三原駅(みはらえき)

☆所在地
広島県三原市城町一丁目1-1
☆所属事業者
西日本旅客鉄道(JR西日本)
☆駅構造
高架駅
☆ホーム
2面2線(新幹線)
2面4線(在来線)
☆乗車人員
-統計年度-
6,354人/日(降車客含まず)
-2017年-
☆開業年月日
1894年(明治27年)6月10日
☆乗入路線 3 路線
☆所属路線
山陽新幹線
☆キロ程
270.2km(新大阪起点)
☆東京から822.8km
◄新尾道 (11.5km)
(39.6km) 東広島►
☆所属路線
G 山陽本線
☆キロ程
233.3km(神戸起点)
◄*糸崎 (2.4km)
(9.5km) 本郷►
☆所属路線
Y 呉線
☆キロ程
0.0km(三原起点)
(5.1km) 須波►
☆備考
直営駅(管理駅)
みどりの窓口 有

年表
☆1975年(昭和50年)3月10日 – 山陽新幹線が岡山駅 – 博多駅間延伸により、当駅に乗り入れ。
☆1987年(昭和62年)4月1日 – 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
☆1989年(平成元年)9月28日 – 山陽本線(上り線)が高架橋へ切り替え。
☆1990年(平成2年)6月26日 – 山陽本線(下り線)が高架橋へ切り替え。
☆1991年(平成3年)7月29日 – 高架化事業完成。
☆1995年(平成7年)10月1日 – 広島支社の直轄から三原地域鉄道部の管轄となる。
☆1997年(平成9年)11月29日 – ダイヤ改正により「ひかり」の停車が廃止される。
☆2005年(平成17年)
:2月25日 – 山陽新幹線改札に自動改札機を導入。
:10月1日 – 臨時快速「瀬戸内マリンビュー」新設に伴い、停車駅となる。
☆2006年(平成18年)3月18日 – ダイヤ改正により、広島駅 – 新大阪駅間を運行する「ひかりレールスター」上下2本が新規停車。
☆2007年(平成19年)
:7月2日 – 在来線にICOCA対応の自動改札機導入。
:9月1日 – 在来線でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
☆2008年(平成20年)3月15日 – ダイヤ改正により東京駅直通「ひかり」が復活(当駅始発)。
☆2012年(平成24年)3月17日 – ダイヤ改正により東京駅直通「ひかり」が、当駅始発から広島発に変更される。また、当駅に停車する「ひかり」と「ひかりレールスター」が増便される。
☆2018年(平成30年)6月1日 – 三原地域鉄道部の廃止[7]に伴い、三原管理駅として駅を管轄する。

駅弁
☆元祖珍辨たこめし
☆漫遊弁当
☆あなごあいのせ重
☆浮城弁当
☆廣島名物あなごめし(焼あなご)

山陽本線、西条駅とは

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