— 堀 yumi (@yumip1219) November 7, 2019
本厚木～愛甲石田の人身事故、4日に起きたばっかやんけ
— けいくん (@uptoyou_amnos) November 7, 2019
11月07日15時24分現在【メトロホームウェイ４１号運休】15時03分頃、小田急小田原線 愛甲石田～伊勢原駅間で人身事故のため、メトロホームウェイ４１号は、運休となります。 https://t.co/kks2eR4zvD
— 東京メトロ千代田線運行情報【公式】 (@C_line_info) November 7, 2019
愛甲石田駅とは
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愛甲石田駅（あいこういしだえき）
1980年代初頭頃より厚木市・伊勢原市のベッドタウン化による人口の増加が始まりました。
大学や企業の誘致も相まって駅北側の整備が行われ、当駅を拠点としたバス路線が開設されるなど、短期間で大きく成長しました。
☆所在地 神奈川県厚木市愛甲一丁目1番1号 ☆所属事業者 小田急電鉄 ☆所属路線 小田原線 ☆キロ程 48.5km（新宿起点） ☆駅構造 地上駅（橋上駅） ☆ホーム 2面2線 ☆乗降人員 -統計年度- 54,476人/日 -2018年- ☆開業年月日
1927年（昭和2年）4月1日
利用状況
小田急電鉄 – 2018年度の1日平均乗降人員は54,476人で小田急線全70駅中21位になります。
乗降人員は年々、増加しています。
歴史 ☆1927年（昭和2年）4月1日 – 開業。 ☆1946年（昭和21年）10月1日 – 準急が設定され、停車駅となる。 ☆1972年（昭和47年）12月18日 – 急行の停車駅となる。 ☆1987年（昭和62年） ：10月6日 – 北口バスターミナルが完成し、供用開始。 ：12月24日 – 橋上駅舎と南北を結ぶ自由通路が完成し、供用開始。 ☆2004年（平成16年）12月11日 – 快速急行・区間準急が設定され、停車駅となる。 ☆2011年（平成23年）2月 – 駅構内のコンコース・ホームに行先案内表示器が新設される。 ☆2012年（平成24年）3月17日 – 区間準急の停車駅から外れる。 ☆2012年（平成24年）8月 – 各ホームの上屋増設が完了する。 ☆2014年（平成26年）3月15日 – 再び区間準急の停車駅となる。 ☆2016年（平成28年）3月26日 – ダイヤ改正により、区間準急が廃止される。
☆2019年（平成31年）3月16日 – 通勤準急の停車駅となる。
–交通情報
