板橋駅、人身事故で運転見合わせ!戸田公園駅で入場規制実施中!振替輸送を実施を! | サイネタ

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— JR東日本【東北・高崎方面】運行情報 (公式) (@JRE_F_Toho_Taka) January 7, 2020

板橋駅、人身事故で運転見合わせ!の反応

1月8日8時20分 配信埼京線:『お知らせ』

埼京線は、混雑の影響で、「8時10分現在」戸田公園駅で入場規制実施中。 #埼京線 #Saikyo_Line https://t.co/HbBuJ10gAU

— JR東日本【東北・高崎方面】運行情報 (公式) (@JRE_F_Toho_Taka) January 7, 2020

1月8日8時22分 配信埼京線:『運転再開見込』

埼京線は、板橋駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は9時00分頃に変更になりました。朝の女性専用車を中止しています。 #埼京線 #Saikyo_Line https://t.co/HbBuJ10gAU

— JR東日本【東北・高崎方面】運行情報 (公式) (@JRE_F_Toho_Taka) January 7, 2020

板橋駅1番線(埼京線北行き)で人身らしい。
踏切から見ると先頭車がホーム中程で停まっていた。 pic.twitter.com/IkH3wviXKB

— 森山 泰 (@MoriyamaYasushi) January 7, 2020

この時間で板橋駅で人身か・・・ pic.twitter.com/gaPGDWCewD

— D.C.=機捜104@曜&歩夢 (@Kisou104Y) January 7, 2020

ギャァァァ〜!?快速がぁ〜www大宮から各駅に化けたぁ〜‼︎板橋駅で飛び込んだ奴!!

(埼京線の人身事故で快速ラビットが各駅に変更) pic.twitter.com/7pvoIClSFL

— とある乗り鉄魂TAKUTO (@TAKUTO30417925) January 7, 2020

ぎゃー!
埼京線板橋駅での人身事故のために止まってるー

山手線もホームどころか階段下にも100人ぐらい並んでる…

さて、何時に出社できるかな…?

— かおる(仮)趣味垢 (@Kaoru__Kari) January 7, 2020

埼京線、板橋駅での人身事故で1時間動かないとのこと。しかも踏切が降りたまま封鎖されてて振替輸送ルートは遠回り。

— 勝(まさる) (@masaru0714) January 7, 2020

板橋駅とは

板橋駅(いたばしえき)
線路名称上の当駅を通る鉄道路線は赤羽線ですが、運行系統上は埼京線として案内されています。

☆所在地 東京都板橋区板橋一丁目15-1 ☆所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本) ☆所属路線 ■埼京線 (正式には赤羽線)** ☆キロ程 1.8km(池袋起点) 大崎から15.2km ☆駅構造 地上駅 ☆ホーム 1面2線 ☆乗車人員 -統計年度- 34,455人/日(降車客含まず) -2018年- ☆開業年月日 1885年(明治18年)3月1日 ☆乗換

新板橋駅***(都営地下鉄三田線)

歴史 ☆1885年(明治18年)3月1日:日本鉄道の駅として開業し、同時に貨物の取り扱いを開始する。 ☆1906年(明治39年)11月1日:鉄道国有法により国有化。 ☆1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により山手線の所属となる。 ☆1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道発足。 ☆1972年(昭和47年)7月15日:赤羽線所属の駅となる。 ☆1985年(昭和60年)9月30日:埼京線の運行を開始する。 ☆1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)および日本貨物鉄道(JR貨物)の駅(赤羽線所属)となる。 ☆1996年(平成8年)3月16日:貨物列車の設定が廃止される。 ☆1999年(平成11年)4月1日:日本貨物鉄道(JR貨物)の駅が廃止される。 ☆2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。 ☆2015年(平成27年)度:駅構内バリアフリー化工事開始。 ☆2016年(平成28年)6月30日:この日をもってみどりの窓口の営業が終了。 ☆2017年(平成29年)度:板橋駅バリアフリー化工事完了予定。 ☆2018年(平成30年)度:駅舎整備完了(駅事務施設使用開始)。 ☆2019年(平成31年)2月24日:東口と西口の改札が統合。駅構内での移動で東口と西口の行き来が可能に。

☆2019年度:滝野川口に5階建駅ビルが完成予定。

近隣の鉄道駅 ☆新板橋駅(都営三田線)

☆下板橋駅(東武東上線)

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