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茨木駅、人身事故で運転見合わせ!振替輸送実施!運転再開は7時10分の見込!

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12月13日、6時05分頃、JR京都線:茨木駅で人身事故が発生し京都駅~大阪駅間で運転を見合わせています。

振替輸送は実施しています。

運転再開は、7時10分頃となる見込みです。

振替輸送
☆阪急 京都線(阪急大阪梅田から京都河原町まで)
☆阪急 千里線(天神橋筋六丁目から豊津まで)
☆阪急 嵐山線(桂から阪急嵐山まで)
☆大阪地下鉄(対応線区相互間)
☆京都市営地下鉄(太秦天神川から六地蔵まで)
☆京都市営地下鉄(京都から烏丸御池まで)

☆阪急 神戸線(阪急大阪梅田から阪急神戸三宮まで)
☆阪急 伊丹線(阪急塚口から阪急伊丹まで)
☆阪急 今津線(阪急今津から阪急宝塚まで)
☆阪急 宝塚線(阪急大阪梅田から阪急宝塚まで)
☆阪神 本線(阪神大阪梅田から阪神元町まで)
☆阪神 なんば線(阪神西九条から阪神尼崎まで)
☆神戸市営地下鉄(三宮から板宿まで)
☆神戸市営地下鉄(三宮・花時計前から新長田まで)
☆神戸高速線(阪急神戸三宮から西代まで)
☆神戸高速線(阪神元町から西代まで)
☆六甲ライナー(住吉から魚崎まで)

茨木駅、人身事故で運転見合わせ!の反応

茨木駅とは


茨木駅(いばらきえき)
大阪万博会場の最寄りの駅としてバスターミナルが整備され発展しました。

☆所在地
大阪府茨木市駅前一丁目1-10
☆所属事業者
西日本旅客鉄道(JR西日本)
☆所属路線
A 東海道本線(JR京都線)
☆キロ程
541.8km(東京起点)
☆京都から28.2km
☆駅構造
地上駅(橋上駅)
ホ☆ーム
2面4線
☆乗車人員
-統計年度-
48,966人/日(降車客含まず)
-2018年-
☆開業年月日
1876年(明治9年)8月9日
☆備考
直営駅
みどりの窓口 有

利用状況
2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は48,966人であり、JR西日本の駅では北新地駅に次いで第16位。新快速通過駅の中では最も多くなります。

歴史
☆1970年(昭和45年)3月14日 – 9月13日 – 日本万国博覧会の開催に合わせ、快速が臨時停車。「万博東口駅」という愛称がつく。停車継続運動が起こり、開催終了後も快速停車継続となる。
☆1976年(昭和51年)9月4日 – 当駅と専売公社・引き込み線間で京阪100年号事故が発生。
☆1986年(昭和61年)11月1日 – 貨物の取り扱いが廃止。
日本たばこ産業茨木工場・東洋製罐茨木工場・サッポロビール大阪工場へ専用線が続き、貨物輸送を行っていた。
☆1987年(昭和62年)4月1日 – 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
☆1988年(昭和63年)3月13日 – 路線愛称の制定により、「JR京都線」の愛称を使用開始。
☆1990年(平成2年)4月1日〜9月30日 – 国際花と緑の博覧会の開催に合わせ、一部の特急雷鳥が会場アクセスのため臨時停車。
☆2002年(平成14年)7月29日 – JR京都・神戸線運行管理システム導入。
☆2003年(平成15年)11月1日 – ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
☆2007年(平成19年)3月18日 – 駅自動放送を更新。
☆2015年(平成27年)
:3月12日 – 接近メロディ導入。
:3月16日 – リニューアル工事着工。東口デッキ(いばらきスカイパレット)の使用を開始、東口バスのりばの整備が完了。
☆2017年(平成29年)9月11日 – 改札内のエスカレーターが稼働を開始。
☆2018年(平成30年)
:3月17日 – 駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。
:4月1日 – 改札外の付帯施設がグランドオープンし、リニューアル工事が完成。
☆2019年(令和元年)5月17日 – 駅東南に「ビエラ茨木新中条」が開業。

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