新宿線、入曽~狭山市駅間の人身事故で運転見合わせ!振替輸送実施!運転再開も遅延発生! | サイネタ

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— くろすけ (@blue_ej20) October 25, 2019

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— ♡安心と安全のRT (@RT119110) October 25, 2019

今週もまた西武線は新宿線人身事故かっ😑しかも、はなまるトレイン🚃💨コウペンちゃんが😭
よく連鎖起きるけど…池袋線は無事でありますように😩特に明日は頼むよ~🙏

— *みか* (@midona_69) October 25, 2019

新宿線、入曽~狭山市駅間の人身事故で運転見合わせ!入曽駅とは

入曽駅(いりそえき)

☆所在地 埼玉県狭山市大字南入曽字堂ノ前原567 ☆所属事業者 西武鉄道 ☆所属路線 ■新宿線 ☆キロ程 35.6km(西武新宿起点) ☆駅構造 地上駅 ☆ホーム 2面2線 ☆乗降人員 -統計年度- 18,088人/日 -2018年- ☆開業年月日

1895年(明治28年)3月21日

利用状況
西武鉄道 – 2018年度の1日平均乗降人員は18,088人で、西武鉄道全92駅中56位。近年は減少傾向にあります。

歴史 ☆1895年(明治28年)3月21日 – 開業[1]。元は川越鉄道の駅で、西武鉄道全駅の中で国分寺駅、小川駅、東村山駅(旧久米川仮駅)に次いで古い。同時に開業した駅には所沢駅、入間川駅(現・狭山市駅)、川越駅(現・本川越駅)がある。 ☆1964年(昭和39年)7月30日 – 4両編成から6両編成対応のホーム有効長延伸工事終了。 ☆1969年(昭和44年)9月26日 – 新所沢駅 – 当駅間複線化完成。 ☆1973年(昭和48年)6月2日 – 現駅舎完成。 ☆1975年(昭和50年)11月26日 – 当駅 – 入間川駅間複線運転開始。 ☆1980年(昭和55年)2月28日 – 跨線橋完成。 これ以前は、ホームの狭山市駅方向の端にあった構内踏切を利用していた。ホーム延長箇所付近にその名残りがある。 ホーム有効長も延伸され、同年3月17日実施のダイヤ改正で10両編成車両が停車するようになる。 ☆1994年(平成6年)5月23日 – ホームエスカレーター供用開始。 ☆1996年(平成8年)2月29日 – 西口開設。 ☆2009年(平成21年)7月21日 – 東口にTOMONY入曽駅店開店。 ☆2010年(平成22年)3月31日 – 西口の営業時間を6:30 – 22:30から始発 – 終電に変更。 ☆2013年(平成25年)2月15日 – トイレ移設工事終了。多機能トイレ供用開始。 ☆2016年(平成28年)3月1日 - 構内エレベーター供用開始。 ☆2018年(平成30年)6月29日 – TOMONY入曽駅店閉店。

☆2018年(平成30年)8月3日 – 自動販売機型店舗としてTOMONY入曽駅店の営業を再開。

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