GS・ユアサコーポレーションは、ハイブリッド車（HV）に搭載するリチウムイオン電池に2020年3月期から3年間かけて集中投資する中期経営方針を示しました。
車載電池各社がモーターのみで駆動する電気自動車（EV）向けの設備投資を急ぐ中、村尾修社長はHVはトヨタ自動車「プリウス」など普及価格帯の車種が多数あるのに対し、生産コストがかさむEVは車両価格が下がるのに相当な年月がかかるとの読みがあるようです。
GSユアサ、車載電池「EVよりHV」の舞台裏 https://t.co/bfn3DhlnHp
— 日本経済新聞 電子版 (@nikkei) August 20, 2019
GSユアサ、車載電池「EVよりHV」の反応
研究開発に対する投資はどうなのかな。
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— 原田裕史🥚🧷 (@harada_hirofumi) August 20, 2019
台湾ユアサは3年前後もったGSユアサはどうか?
価格差を埋められるのか期待
— KOH－ (@KOH_1001) August 18, 2019
GSユアサ、車載電池「EVよりHV」の舞台裏 大阪経済部 千葉大史 https://t.co/OTJN2DI5K6
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GSユアサ、車載電池「EVよりHV」の舞台裏: 日本経済新聞 https://t.co/2FkAGRHQOJ
— hokusai πメンバー (@mach555555) August 20, 2019
GSユアサとは
株式会社ジーエス・ユアサコーポレーションは、旧日本電池と旧ユアサコーポレーションが2004年に経営統合した純粋持株会社になります。
☆本社所在地 日本 〒601-8520 京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1番地 ☆設立 2004年4月1日 ☆業種 電気機器 ☆法人番号 6130001025374 ☆事業内容 持株会社（グループ企業全体の統括） ☆代表者 村尾修（代表取締役社長） 西田啓（代表取締役副社長） ☆資本金 330億円 ☆発行済株式総数 4億1,357万4,000株 ☆売上高 連結3,596億円（2017年3月期） ☆営業利益 連結231億円（2017年3月期） ☆純利益 連結122億円（2017年3月期） ☆純資産 連結1,882億円（2017年3月） ☆総資産 連結3,705億円（2017年3月） ☆従業員数 単体14名 連結14,710名 （2017年3月） ☆決算期 3月31日 ☆主要株主 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 7.83% 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口） 6.39% 明治安田生命保険相互会社 3.38% トヨタ自動車株式会社 2.70%
（2017年3月）
事業会社 ☆GSユアサ 自動車用・産業用各種電池、電源システム、受変電設備、照明機器、紫外線応用機器、特機機器、その他の電気機器の製造・販売。 ☆ジーエス・ユアサバッテリー 補修用自動車電池、自動車関連商品の販売。 ☆ジーエス・ユアサテクノロジー その他電池の製造・販売。 ☆ジーエス・ユアサアカウンティングサービス 子会社ファイナンス、経理事務。 ☆ジーエス・ユアサフィールディングス 総合エンジニアリングサービス。 ☆ブルーエナジー 自動車向け高性能リチウムイオン電池の製造・販売。 ☆リチウムエナジージャパン 大型リチウムイオン電池の開発・製造・販売。 ☆GSユアサエナジー
自動車用、電動車両用および産業用鉛蓄電池の製造・販売
F1
イギリスに拠点を置くF1チーム、マクラーレンに1991年よりバッテリー供給を継続しています。
宇宙開発
人工衛星や国際宇宙ステーション(ISS)などで使用されているバッテリーを供給、2015年8月19日に打ち上げられたH-IIBロケット5号機および、搭載された宇宙ステーション補給機「こうのとり5号機」にも供給しています。
–未分類
